力帆520型排量为 1.6l 、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型，后续还会计划跟进两厢车款和1.3l车型。很多国产车的外形都是以模仿和借鉴国外成熟车型起家，而 520 则为力帆 100 %的原创，但隐约中能够体会到它侧面吸取多款成熟车型的借鉴设计手法。整车的设计风格不仅圆润流畅，更透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二，三 l 型的力帆标志镶嵌其中。两侧大灯，采用常见的“水滴式”造型，椭圆型的大灯轮廓棱角有致。灯体设计也采用了时下常见的一体式灯腔。

力帆520车型共有1.6l和1.3l两种排量，发动机，原产地为巴西。与同样采用 tritec 1.6l 发动机的旗云不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 发动机为整件进口，而旗云的 tritec 1.6l 发动机则是国内组装生产。其实力帆也有自主研发的1.6l发动机，只是担心知名度不高，短期难以被消费者接受，所以首批上市的 520 车型全都采用了进口 tritec 1.6l 发动机。而配置力帆自己生产的 lf481q1 1.6l发动机的520车型目前主要供应出口。量产的力帆520变速箱采用的是杭州一家汽车配件厂的产品。在实操中的表现比较干涩，但并不模糊，各挡位之间切换的流畅程度还算及格。偶尔会遇到 2 挡升 3 挡有“卡壳”难以入位的情况。而且 520 变速箱换挡时的声音比较大，即便坐在车内，也能清楚的听到换挡时的哗啦声，若在车外声响则更为明显。

作为一个年度小改款车型，力帆新520仍将沿用与同济同捷联合开发的车身造型，整体比例协调，造型圆润饱满、中庸平和，完全符合中国传统家庭文化中不甚张扬却又不失大气体面的精髓，形成了一种与生俱来的“家庭亲和力”。

[1-2]

4.59万

厂商

重庆力帆

重庆力帆

级别

紧凑型车

紧凑型车

发动机

1.3L 88马力 L4

1.3L 88马力 L4

变速箱

5挡手动

5挡手动

长*宽*高(mm)

4040*1700*1473

4040*1700*1473

车身结构

5门5座两厢车

5门5座两厢车

最高车速(km/h)

160

160

官方0-100km/h加速(s)

-

-

实测0-100km/h加速(s)

-

-

实测100-0km/h制动(m)

-

-

实测油耗(L/100km)

-

-

工信部综合油耗(L/100km)

-

-

实测离地间隙(mm)

-

-

整车质保

三年或6万公里

三年或6万公里

长度(mm)

4040

4040

宽度(mm)

1700

1700

高度(mm)

1473

1473

轴距(mm)

2540

2540

前轮距(mm)

1423

1423

后轮距(mm)

1424

1424

最小离地间隙(mm)

143

143

整备质量(kg)

-

-

车身结构

两厢车

两厢车

车门数(个)

5

5

座位数(个)

5

5

油箱容积(L)

51

51

行李厢容积(L)

500

500

发动机型号

LF479Q3

LF479Q3

排量(mL)

1342

1342

进气形式

自然吸气

自然吸气

气缸排列形式

L

L

气缸数(个)

4

4

每缸气门数(个)

4

4

压缩比

-

-

配气机构

DOHC

DOHC

缸径(mm)

-

-

行程(mm)

-

-

最大马力(Ps)

88

88

最大功率(kW)

65

65

最大功率转速(rpm)

6000

6000

最大扭矩(N·m)

110

110

最大扭矩转速(rpm)

3500-5000

3500-5000

发动机特有技术

-

-

燃料形式

汽油

汽油

燃油标号

93号(京92号)

93号(京92号)

供油方式

多点电喷

多点电喷

缸盖材料

铝

铝

缸体材料

铁

铁

环保标准

国IV

国IV

简称

5挡手动

5挡手动

挡位个数

5

5

变速箱类型

手动变速箱(MT)

手动变速箱(MT)

驱动方式

前置前驱

前置前驱

前悬架类型

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

后悬架类型

纵向摆臂式独立悬架

纵向摆臂式独立悬架

助力类型

机械液压助力

机械液压助力

车体结构

承载式

承载式

前制动器类型

通风盘式

通风盘式

后制动器类型

鼓式

鼓式

驻车制动类型

手刹

手刹

前轮胎规格

185/60 R14

185/60 R14

后轮胎规格

185/60 R14

185/60 R14

备胎规格

非全尺寸

非全尺寸

主/副驾驶座安全气囊

-

-

前/后排侧气囊

-

-

前/后排头部气囊(气帘)

-

-

膝部气囊

-

-

胎压监测装置

-

-

零胎压继续行驶

-

-

安全带未系提示

-

-

ISOFIX儿童座椅接口

-

-

发动机电子防盗

-

-

车内中控锁

●

●

遥控钥匙

-

-

无钥匙启动系统

-

-

无钥匙进入系统

-

-

ABS防抱死

-

●

制动力分配(EBD/CBC等)

-

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

-

-

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)

-

-

车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)

-

-

上坡辅助

-

-

自动驻车

-

-

陡坡缓降

-

-

可变悬架

-

-

空气悬架

-

-

可变转向比

-

-

前桥限滑差速器/差速锁

-

-

中央差速器锁止功能

-

-

后桥限滑差速器/差速锁

-

-

电动天窗

-

-

全景天窗

-

-

运动外观套件

-

-

铝合金轮圈

-

●

电动吸合门

-

-

侧滑门

-

-

电动后备厢

-

-

真皮方向盘

-

-

方向盘调节

上下调节

上下调节

方向盘电动调节

-

-

多功能方向盘

-

-

方向盘换挡

-

-

方向盘加热

-

-

定速巡航

-

-

前/后驻车雷达

-

-

倒车视频影像

-

-

行车电脑显示屏

-

-

HUD抬头数字显示

-

-

真皮/仿皮座椅

-

-

运动风格座椅

-

-

座椅高低调节

-

-

腰部支撑调节

-

-

肩部支撑调节

-

-

主/副驾驶座电动调节

-

-

第二排靠背角度调节

-

-

第二排座椅移动

-

-

后排座椅电动调节

-

-

电动座椅记忆

-

-

前/后排座椅加热

-

-

前/后排座椅通风

-

-

前/后排座椅按摩

-

-

后排座椅放倒方式

整体放倒

整体放倒

第三排座椅

-

-

前/后中央扶手

-

-

后排杯架

-

-

GPS导航系统

-

-

定位互动服务

-

-

中控台彩色大屏

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-

内置硬盘

-

-

蓝牙/车载电话

-

-

车载电视

-

-

后排液晶屏

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-

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)

●

●

CD支持MP3/WMA

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-

多媒体系统

-

-

扬声器品牌

-

-

扬声器数量

2-3喇叭

4-5喇叭

氙气大灯

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-

LED大灯

-

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日间行车灯

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-

自动头灯

-

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转向辅助灯

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转向头灯

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-

前雾灯

●

●

大灯高度可调

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-

大灯清洗装置

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车内氛围灯

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前/后电动车窗

前●/后●

前●/后●

车窗防夹手功能

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-

防紫外线/隔热玻璃

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后视镜电动调节

-

●

后视镜加热

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内/外后视镜自动防眩目

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后视镜电动折叠

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后视镜记忆

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后风挡遮阳帘

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后排侧遮阳帘

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后排侧隐私玻璃

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遮阳板化妆镜

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后雨刷

●

●

感应雨刷

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空调控制方式

手动●

手动●

后排独立空调

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后座出风口

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温度分区控制

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车内空气调节/花粉过滤

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车载冰箱

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自动泊车入位

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发动机启停技术

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并线辅助

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车道偏离预警系统

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主动刹车/主动安全系统

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整体主动转向系统

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夜视系统

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中控液晶屏分屏显示

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自适应巡航

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全景摄像头

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车尾的改款是本次年度改款的最大亮点，2010款力帆520分体式尾灯融入了一些时尚的元素，中间呈U型，白色灯组显得分外抢眼，使各项主动信息识别功能的区分更明显。

2010款520的内饰并无大幅度变化，仅在门内饰面板及中控台处增加了碳纤维材质，显得稳重、大气。

动力方面，力帆520配备了1.3L、1.6L三款发动机。从目前情况来看，2010款力帆新520很可能采用自产1.6L(LF481Q3)发动机，另外，自产1.3L(LF479Q3)发动机也将装备于后续新车中，以增加市场竞争力。